+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

По каким правилам устанавливаются шлагбаумы на придомовой территории

Жители любого московского многоквартирного дома, независимо от района проживания, могут принять решение об установке шлагбаумов на въездах во двор и получить софинансирование от Правительства Москвы на их установку в размере тысяч рублей на каждый шлагбаум. Субсидию можно получить еще до проведения работ по установке ограждающих устройств. Таким образом вы избежите необходимости собирать деньги с соседей и вкладывать личные средства. Шаг 1. Соберите общее собрание собственников помещений в доме и примите необходимые решения.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: «Горячая линия». Межевание придомовой территории многоквартирного дома

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как установить шлагбаум во дворе своего дома

Вспомнился мне недавно один мой бывший начальник, который топал ногами, когда видел проезжающие по двору автомобили и хотел установить около многоквартирного дома МКД шлагбаумы. Но дом стоял не в тупике, а в окружении других домов, и дорога вдоль дома была сквозным внутриквартальным проездом.

Я живу рядом с этим домом и шлагбаума там нет до сих пор. Видно, свою мечту он не исполнил пока. Думаю, что многие водители могут иногда проехать по дворам, нарушая Правила дорожного движения ПДД о запрете на сквозное движение, сама такая бывала иногда. Понять собственников, желающих прекратить это установкой шлагбаума или дорожных знаков на придомовой территории и обеспечить безопасность на ней, можно.

Особенно при интенсивности дорожного движения и увеличения количества автомобилей в современном мире и в нашей стране, в частности. Да и желающих парковать свои автомобили в чужих дворах не так уж мало. Насколько правомерны попытки собственников поставить шлагбаум, ограждение или дорожные знаки на придомовой территории МКД и какие последствия могут быть вследствие этих действий, мы рассмотрим в этой статье.

В соответствии с пп. Границы и размер земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, определяются в соответствии с требованиями земельного законодательства и законодательства о градостроительной деятельности. Согласно п. В теории все понятно, но на деле немного знаю случаев, когда собственники и или управляющие организации успешно оформили бы придомовую территорию, если на уровне застройки ее границы не были определены.

Ситуация с новыми районами более урегулирована в силу того, что законодательство подробно эти вопросы сейчас предусмотрело, а старая застройка городов — часто так и остается нетронутой в этом плане, в том числе и из-за того, что сделать это иногда сложно практически, а порой и невозможно из-за плотной застройки.

В силу указанной ст. Часто установленные при застройке элементы благоустройства в виде детских, спортивных площадок и т. По вышеназванным обстоятельствам, на деле указанные нормы закона о правомочиях собственников в отношении придомовой территории МКД, практически, не работают, так как при исполнении такого решения приходится учитывать и нормы земельного, градостроительного, муниципального законодательства и законодательства о кадастре и регистрации недвижимости и многое другое.

Поэтому прежде чем начинать эту авантюру с использованием и или оформлением придомовой территории, необходимо собрать всю информацию о правах на объекты на близлежащих участках, учесть интересы собственников соседних участков, а также сведения о сетях и объектах энергетики на них для дальнейшего согласования. Наверное, по этой причине в эту эпопею с оформлением границ придомовой территории и оформлением прав собственников на нее никто особо и не ввязывается.

Да и собственники МКД не готовы оплачивать данные мероприятия. Ясного и понятного алгоритма действий по ее оформлению нет и по сей день. А в некоторых крупных городах вообще земельные участки под МКД оформлены без придомовой территории, то есть у собственников имеется только право на земельный участок под домом.

Это один из нюансов, который следует учитывать, когда собственники хотят поставить шлагбаум или ограду возле дома. В связи с вышеуказанными проблемами оформления, в основном, все придомовые территории МКД находятся в большинстве случаев в муниципальной собственности. Согласно пункту 1 статьи Гражданского кодекса Российской Федерации далее — ГК РФ граждане имеют право свободно, без каких-либо разрешений находиться на не закрытых для общего доступа земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности , и использовать имеющиеся на этих участках природные объекты в пределах, допускаемых законом и иными правовыми актами, а также собственником соответствующего земельного участка.

Но теоретически собственники имеют правомочия принять решения на ОСС об установке шлагбаума или ограждения придомовой территории. По дорожным знакам ситуация иная: у собственников нет правомочий принять решение об установке дорожных знаков в своем дворе.

Пункт 1. ПДД устанавливает, что запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. В соответствии с пунктом Постановления Правительства РФ от В СНиП 2. Свод правил.

Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2. Приказом Минстроя России от Таким образом, кроме решения собственников, необходимо также согласование установки шлагбаумов или иных ограждающих конструкций с иными надзорными и контролирующими органами: ГИБДД, МЧС, органами местного самоуправления ОМСУ.

То есть, их установка не должна противоречить иным правилам и нормам, например, градостроительным, противопожарным и т. В некоторых регионах установлен порядок согласования установки шлагбаумов и иных ограждающих конструкций на территории городов и поселений.

Например, в городе Москве действует Постановление Правительства Москвы от 02 июля г. Дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Прилегающая территория - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное.

Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. Согласно пункту 3. Благоустройство территорий. Пунктом 3. То есть, теоретически шлагбаумы и ограждения можно отнести к элементам благоустройства территории. Пункт 3.

Постановлением Правительства РФ от К таким объектам относятся и э лементы благоустройства территории, в том числе малые архитектурные формы, за исключением некапитальных нестационарных строений и сооружений, рекламных конструкций, применяемых как составные части благоустройства территории пункт 4 , ограждающие устройства ворота, калитки, шлагбаумы, в том числе автоматические, и декоративные ограждения заборы , размещаемые на дворовых территориях многоквартирных жилых домов пункт В соответствии с п.

Подготовка проектов и схем организации дорожного движения осуществляется на основании Приказа Министерства транспорта РФ от 17 марта г. Аналогичные полномочия имеются и у государственных органов субъекта РФ и ОМСУ касательно дорог регионального и муниципального значения ст. Таким образом, места схемы установки дорожных знаков и иных технических средств определяются строго госорганами или ОМСУ в пределах своих полномочий. Национальный стандарт Российской Федерации.

Технические средства организации дорожного движения. Приказом Ростехрегулирования от Понятия внутриквартальных проездов действующее законодательство РФ не содержит.

А проезды придомовых территорий между домами как раз и отвечают признакам внутриквартальных проездов. Однако они не относятся к автомобильным дорогам в силу понятий норм законодательства об автомобильных дорогах и дорожном движении.

Поэтому и установка дорожных знаков там не предусмотрена законом в силу того, что оборудование внутриквартальных проездов не регулируется законодательством об организации дорожного движения.

Таким образом, если делать все правильно, установить шлагбаум законным образом без обеспечения свободного доступа пожарных машин можно только при наличии постоянного охранника, обеспечивающего свободный доступ. В реальности таковых мало где имеется, когда собственники не хотят даже оплачивать обязательные работы управляющей организации УО.

А уж дополнительные затраты на вахтера у шлагбаума…. Не во всех регионах разработаны правила согласования шлагбаумов или ограждений, как в г. Поэтому практику судов в большей степени составляют суды Московского округа по обжалованию решений о согласовании шлагбаумов. В остальных регионах в суде в основном разрешаются споры при ограничении доступа собственникам на придомовую территорию, когда УО или ТСЖ не выдают ключи от шлагбаумов или иным образом препятствуют пользование придомовой территорией.

Судебной практики по выдаче предписаний противопожарными службами о демонтаже шлагбаумов или отказе в согласовании их установки не нашлось. Постановление АС Московского округа от 22 августа г. При этом судами установлено, что 01 сентября г. Комиссией по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству и благоустройству Совета депутатов муниципального округа Ховрино было рассмотрено обращение жителей, после чего данный вопрос был внесен для рассмотрения на заседании Совета депутатов муниципального округа Ховрино, где депутатами Совета депутатов было принято решение о согласовании установки ограждающего устройства шлагбаума на придомовой территории многоквартирного дома по адресу: г.

Москва, ул. Лавочкина, д. Шлагбаум установлен на внутридомовой дороге, заканчивающейся тупиком и, следовательно, данное ограждающее устройство не может ограничивать проезд на территории общего пользования. Отклоняя довод заявителя о невозможности проезда на придомовую территорию дома через шлагбаум по адресу: г. Доказательств обратного заявителем суду представлено не было. Таким образом, судами не установлены основания для отказа в согласовании советом депутатов установки ограждающего устройства, предусмотренные пунктом 9 Порядка.

При изложенных обстоятельствах суд кассационной инстанции полагает обоснованным вывод судов об отсутствии оснований для удовлетворения заявленных требований. А вот противоположное решение суда — Постановление 9ААС от 5 июл я г. Исходя из информации, поступившей из ответа заместителя префекта ЦАО г. Москвы ограждающее устройство на данном земельном участке размещено в соответствии с постановлением Правительства Москвы от Не согласившись с принятым решением, заявитель обратился в Арбитражный суд г.

Москвы с настоящим заявлением. Отказывая в удовлетворении заявленных требований суд первой инстанции, исходил из того, что оспариваемое заявителем решение является законным, наличие в действиях ответчика каких-либо нарушений Порядка установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве, утв.

Апелляционная коллегия признает данные выводы суда первой инстанции неправомерными и необоснованными, исходя из следующего. Судом первой инстанции не учтено, что территории, на которых установлены ограждающие устройства не являются придомовыми, и они не находятся в долевой собственности собственников помещений в многоквартирном доме, соответственно порядок, установленный Постановлением Правительства Москвы от Поскольку территория не является общей долевой собственностью собственников помещений в многоквартирном доме и не является придомовой территорией, нормы ст.

АС Восточно-Сибирского округа от 1 октября г. Орган ГЖН посчитал, что шлагбаум нарушает права собственников соседнего дома, так как установлен за пределами придомовой территории. Суды трех инстанций поддержали орган ГЖН. Апелляционное определение Нижегородского областного суда от 18 декабря г. Апелляционное определение Московского городского суда от 20 декабря г. Таким образом, при возникновении идеи установки шлагбаума или ограждения на придомовой территории, стоит изучить подробно градостроительные, противопожарные правила, ГОСТы и СниПы, а также региональное законодательство и нормативные акты ОМСУ.

И только после этого начинать реализацию данной идеи во избежание в дальнейшем предписаний от МЧС, органов ГЖН или иных надзорных органов. По дорожным знакам собственники не имеют права принимать решения об их установке на общем собрании. Эти полномочия полностью в компетенции ОМСУ, субъекта РФ или федеральных органов в зависимости от принадлежности автодорог. А придомовые территории и внутриквартальные проезды автодорогами не являются. Вся необходимая информация о сервисе по ссылке. Обсудить статью и задать вопросы можно на нашем форуме или же воспользуйтесь формой ниже.

Законна ли установка шлагбаумов во дворах многоквартирных домов

В настоящий момент вопрос ограничения въезда на территорию многоквартирных домов поставлен на контроль прокуратуры в связи с участившимися случаями незаконного установления ограждений. Многие устанавливают шлагбаумы, не получив официального разрешения службы государственного пожарного надзора , которая является главным ограничителем в этом вопросе. В случае же наступления экстренной ситуации например, пожара в доме на незаконно огороженной шлагбаумом территории, пожарная спецтехника запросто снесет стрелку на пути движения по вызову, при этом компенсации потраченных на монтаж средств порядка 50 тысяч рублей жильцы не получат, так как действовали без разрешения. А если машина пожарных в результате тарана отметится повреждениями кузова, то на инициаторов установки шлагбаума может быть подан иск с целью возмещения материального ущерба.

Только при соблюдении законных предписаний, гарантируется отсутствие со стороны властей санкций в виде штрафа и демонтажа. Важно принять во внимание, что на федеральном уровне четкие требования отсутствуют.

Довольно часто требуется установка шлагбаума на придомовой территории. Закон не запрещает монтаж разных заграждений дорог, располагающихся рядом с жилыми многоэтажными домами. Для этого обязательно учитываются сведения, указанные в разных законодательных актах. К ним относится ст.

Установка шлагбаума на придомовой территории по закону

Парковка личного транспорта — большая боль для многих автолюбителей. Если планировка дома не предполагает специально организованной для этих целей площадки, жильцы паркуются прямо во дворе. Чтобы отстоять свое право занимать свободные места, владельцы квартир устанавливают шлагбаумы. Как сделать это, не нарушив ни одного закона? И на каких условиях ими пользоваться? Не всегда! Территория, на которой предполагается установить шлагбаум, должна относиться к придомовой территории и находиться в ведомстве жильцов. В противном случае ограничение въезда на дворовую территорию будет несанкционированным! Важно : участок, который планируется использоваться для установки шлагбаума, не должен являться дорогой для сквозного движения, иначе будет нарушена ст. Если нет документов, их необходимо создать, потому что в противном случае участок считается собственностью города.

Как установить на придомовой территории шлагбаум и дорожные знаки

Вспомнился мне недавно один мой бывший начальник, который топал ногами, когда видел проезжающие по двору автомобили и хотел установить около многоквартирного дома МКД шлагбаумы. Но дом стоял не в тупике, а в окружении других домов, и дорога вдоль дома была сквозным внутриквартальным проездом. Я живу рядом с этим домом и шлагбаума там нет до сих пор. Видно, свою мечту он не исполнил пока. Думаю, что многие водители могут иногда проехать по дворам, нарушая Правила дорожного движения ПДД о запрете на сквозное движение, сама такая бывала иногда.

Шлагбаумы уже давно стали привычным атрибутом городской инфраструктуры. Когда встает вопрос ограничения въезда во двор жилого дома посторонних автомобилей — шлагбаум приносит весомую пользу, ведь он позволяет обеспечить гарантированный участок для парковки.

Нормативная база. Как установить шлагбаум во дворе жилого дома по правилам: порядок действий и список документов. Проблема свободных парковочных мест в крупных городах ощущается особо остро.

Как поставить шлагбаум во дворе многоквартирного дома?

Все статьи Все темы статей Земельный участок Как установить на придомовой территории шлагбаум и дорожные знаки. Выберите почту, на которую вам удобно получать рассылку, присоединяйтесь к 43 подписчикам. Получать на Mail.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Шлагбаум во дворе: как установить его законно

Установка шлагбаума во дворе уже давно не вызывает былого удивления. Это вынужденная мера против въезда посторонних автомобилей. Насколько это законно и уместно, сейчас разберемся. Зачастую такие конструкции устанавливают на контролируемых участках, крупных предприятиях и в государственных учреждениях. Также часто встречается установка шлагбаума на въезде во дворе жилого дома. Шлагбаум может открываться как вертикально, так и горизонтально.

Все, что нужно знать об установке шлагбаума во дворе жилого дома

.

Какими нормативами регламентируется установка шлагбаумов во дворах жилых ограничивающий шлагбаум, и придомовая территория не сформирована, можно смело устанавливать во дворе шлагбаум, поскольку процедура в установке и последующей эксплуатации, независимо от того, какой тип.

.

Шлагбаум на придомовой территории

.

Шлагбаум во дворе жилого дома: делаем все по закону

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. keabfotira

    Тарас доброго дня. Цікавить таке питання якщо виписали без мого відома, я прожив в тому домі 3 роки по документах. У мене в паспорті нема штампу що я виписаний . Я можу це якось рішити , щоб я дальше там був прописаний. дякую